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Les magistrats dénoncent le fait que le syndicat mixte a privilégié un modèle axé sur le trafic aérien et les retombées du tourisme alors que « l’aérodrome disposait d’un tissu industriel aéronautique créateur de valeur ».

Spécialisé dans les offres pour les véhicules de loisirs, le groupe audois investit 17 millions d’euros et se diversifie dans les services. Cette entreprise familiale est dirigée par deux frères, Bruno et Yannick Masse et emploie 450 collaborateurs.

L’opérateur ferroviaire Viia, filiale de SNCF Logistics, va lancer une nouvelle liaison entre Sète et Calais à la demande de l’armateur danois DFDS et du transporteur turc Ekol.

La réouverture aux trains de voyageurs de la ligne longeant la rive droite du Rhône, dans le Gard rhodanien, fait l’objet d’une concertation publique. Le coût du projet est estimé entre 84 et 109 millions d’euros.

Viia (SNCF Logistics) va lancer une liaison ferroviaire vers Calais, à la demande d’Ekol et de DFDS, indique Thierry Le Guilloux, président de Viia.