Les apprentis mécaniciens d’Occitanie distingués pour leur projet de 2 CV électrique

Les apprentis mécaniciens d’Occitanie à l’honneur. Les apprentis mécaniciens en 2e année de CAP de l’École des Métiers du Lot remportent le prix du jury des professionnels lors de la ‘Battle’ (bataille) nationale des CFA, avec leur projet écoresponsable de 2 CV électrique grâce au procédé du Rétrofit. « Recherche du véhicule, démontage intégral, changement des pièces défectueuses, rénovation de la carrosserie avec le soutien des carrossiers du CFA, recyclage des pièces usagées, préparation finale du véhicule jusqu’à l’installation du moteur électrique par un des deux seuls garagistes agréés en France : à chaque étape du projet, les apprentis mécaniciens ont montré leurs connaissances et savoir-faire métier, en faisant preuve de solidarité et d’esprit d’équipe », indique la Chambre de Métiers et de l’Artisanat Occitanie.  
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Baisse des montants levés en Occitanie

Au 1er semestre 2023, 19 opérations de levées de fonds ont été réalisées, tout comme au 1er semestre 2022, indique In Extenso Innovation Croissance, Essec Business School et France Angels dans leur baromètre des levées de fonds. « En revanche, le ticket moyen (6,6 M€) a baissé de -16 %, ce qui a fait reculer le total des montants levés de 150 M€ au S1 2022 à 126,2 M€ au S1 2023 », souligne le baromètre. Une baisse relativement faible : au cours du 1er semestre 2023, les levées de fonds ont reculé de 50 % en France et 48 % en Europe par rapport aux montants records enregistrés au 1er semestre 2022. 
82 M€ ont été levés en Haute-Garonne représentant 9 opérations, 33 M€ dans l’Hérault (8 opérations) et 11 M€ dans le Gard (2 opérations). Top 5 des levées de fonds en Occitanie au 1er semestre : Ascendance Flight Technologies avec 21 M€, EyeLights (20 M€), Pili (14,36 M€), Bulane (14 M€) et LookUp Space (14 M€). Les secteurs de la santé et de la deeptech sont particulièrement dynamiques (+ 67 % et + 49 % des financements reçus par rapport au S1 2022).  
L’Occitanie se classe en 5e position en termes de montants levés au 1er semestre 2023, derrière l’Île-de-France, Aura, Paca et Nouvelle-Aquitaine.    

Union Matériaux : 100 ans d’entrepreneuriat familial, régional et indépendant
 

Un centenaire qui se fête, avec, au total, 6.000 partenaires, clients, fournisseurs, salariés etc, à travers diverses manifestations disséminées tout au long de l’année.  
En 100 ans, Union Matériaux (UM) a toujours su innover, dans le monde bagarré des négociants de matériaux de construction. Avec, à chacune des trois générations, ses propres défis. « Malgré la crise Covid puis l’inflation, UM a récemment rénové des agences, créé à Lunel une base logistique dédiée à la menuiserie extérieure préfabriquée, renforcé ses spécialisations, par exemple dans l’aménagement extérieur, le bricolage, le carrelage ou la salle de bains… », observe Cyril Biscaross, gestionnaire achat pour la partie menuiserie à UM Béziers Sud, et élu au CSE.  
Retour aux sources. En 1922, Jean Vachet, tailleur de pierre dans le centre de la France, quitte Buxy (Saône-et-Loire), suite à un différend avec son père, pour créer Union Matériaux à Montpellier. « Cela sonnait mieux que ‘Vachet Matériaux’, sourit Alexandre Vachet, 45 ans, PDG depuis 2008, incarnant la 3e génération. À l’époque, beaucoup de distributeurs de matériaux, centenaires comme nous, se sont créés : Chausson Matériaux, Tanguy Matériaux, Costamagna… » Après la guerre, lors d’un voyage aux États-Unis, Jean Vachet s’aperçoit que les menuiseries y sont préfabriquées, contrairement au marché français. Or, les besoins de construction sont immenses à ce moment-là. Il importe donc le concept, en créant Les Menuiseries Françaises, première entreprise à préfabriquer les menuiseries, avec livraison sur le chantier et montage. L’entreprise prospère, et devient même à l’époque plus importante qu’UM. Les Menuiseries Françaises sont vendues à Saint-Gobain, et son fils, Pierre Vachet, prend la suite d’UM, sans y avoir été préparé.  

Obsession de la rentabilité. Pierre Vachet, juriste de formation, veut solidifier les bases d’UM. D’autant plus qu’au début des années 70, l’économie européenne est enlisée dans les chocs pétroliers, l’inflation et le ralentissement. « Deux priorités sont données : s’entourer de cadres de qualité, et se concentrer non pas sur la croissance, mais sur la rentabilité, pour assurer la solidité de l’entreprise familiale. Cette stratégie permet d’avoir une situation financière stable, de ne pas céder aux sirènes du court-termisme. On opère des ajustements, mais on n’a pas de coups de barre. C’est très important dans la manière de piloter, et dans la relation aux autres », explique Alexandre Vachet.  
Autre apport de Pierre Vachet : l’importation, depuis l’Italie, des salles d’exposition. Alexandre Vachet poussera le concept avec la création, en 2016 à Pérols, de Volum, concept store pour l’aménagement intérieur.  

Lettre de motivation. Au début des années 2000, Pierre Vachet prépare son fils à une éventuelle reprise. « Il m’a même demandé une lettre de motivation, détaille Alexandre Vachet. J’ai mis un temps infini pour la rédiger. Elle faisait huit pages ! » Il décrit notamment l’importance de bénéficier d’un parcours d’intégration, et de passer du temps sur le terrain. « Nous exerçons un métier d’autodidacte, où l’humain prime. Sans cette légitimité née du terrain, on ne peut pas devenir dirigeant », confie-t-il. Avant sa prise de fonctions, en 2008, à 29 ans, il occupe pendant 7 ans différentes fonctions : commercial, directeur d’agence…. Son arrivée aux manettes coïncide avec la crise financière mondiale. L’activité baisse de 20 %… Mais les concurrents souffrent aussi. UM en profite pour mettre la main sur son concurrent historique, Gervais Matériaux. « C’est une cible dont nous rêvions depuis longtemps. Ils avaient notre taille : 16 points de vente entre Montpellier et Marseille et 70 millions d’euros de chiffre d’affaires pour eux, 17 points de vente entre Perpignan et Lunel et 85 millions pour nous », compare le dirigeant. L’opération permet à UM d’atteindre une taille critique vis-à-vis de ses fournisseurs et clients, et de les suivre sur un nombre croissant de chantiers. La logistique monte en puissance, avec la création d’une première base à Vendargues, à côté de Montpellier, pour livrer les produits de second œuvre en deux jours.  

Et demain ? Union Matériaux, membre depuis 2015 du groupement Altéral, lance plusieurs chantiers : plan de formation des collaborateurs (veille, nouveaux systèmes constructifs, organisation du travail…), transformation digitale, en simplifiant notamment les process de commandes et d’achats, et intégration des nouveaux enjeux de l’acte de bâtir - bas carbone, réemploi, nouvelles technologies… La start-up Kloovis est ainsi une nouvelle place de marché pour les matériaux de seconde main, favorisant le réemploi.  
Un nouveau siège social verra le jour en 2027 à Lattes, à côté de la gare TGV Sud de France de Montpellier, en façade autoroutière, au sud de la métropole de Montpellier. Dessiné par A+ Architecture et représentant un investissement de 15 millions d’euros, le site intègrera de nouveaux services pour les clients : transformation de produits, fabrication, façonnage, pièces spéciales, pose…  
L’entreprise, détenue à 100 % par Alexandre Vachet et son père, emploie 530 salariés dans 36 agences, pour un chiffre d’affaires 2022 de 170 M€. Le distributeur prête à ses artisans, avec environ 30 M€ bloqués à cet effet. « Notre trésorerie porte le métier, plutôt que de rémunérer des actionnaires », glisse-t-il. Pour structurer les actions de mécénat du groupe, dans le sport, la culture ou le logement, une fondation sera créée en 2024.  

Des trains à batterie sur l’axe ferroviaire Nîmes-Le Grau du Roi
 

Le maintien de la liaison ferroviaire entre Nîmes et Le Grau-du-Roi, port de pêche et station du littoral gardois, « n’était pas acquis. Il s’agit d’une ligne obsolète, non électrifiée, où les trains roulent en moyenne à 60 km/h », décrit, sans concession, Nicolas Duvic, chargé de missions Planification et mobilité à l’Agence d’urbanisme de la région nîmoise et alésienne (A’U).  
L’axe est désormais identifié, à la fois pour ses zones d’emploi (92.500 emplois, avec trois des dix plus gros employeurs gardois), son poids démographique (143.500 habitants dans un rayon de 2 km autour des gares) et la fréquentation touristique estivale, où la population est multipliée par dix.  

Jean-Luc Gibelin, vice-président de la Région Occitanie délégué aux mobilités et infrastructures de transports, a ainsi confirmé, le 26 juin, son intention de renforcer petit à petit cette liaison. Celle-ci est pour l’instant modeste, avec une moyenne, hors été, de 470 voyageurs et 5 trains par jour et, en haute saison, de 10 trains par jour et 2.500 voyageurs par jour. Deux trains à batterie y seront ajoutés, « en vue de favoriser le train au quotidien, de décarboner les mobilités et de s’inscrire dans une démarche d’innovation et d’expérimentation », indique l’élu. « C’est en expérimentant, en y allant pas à pas, que les choses évolueront », se félicite Nicolas Duvic.  

Trois intercommunalités veulent développer leurs quartiers-gares. Nîmes Métropole, Petite Camargue et Terre de Camargue : ces trois intercommunalités traversées par la liaison ont construit un « projet d’axe », sous la houlette de l’A’U. L’idée étant de développer des projets urbains et d’équipements structurants à proximité des nombreuses gares jalonnant les 45 km de trajet : Saint-Césaire, Générac, Beauvoisin, Vauvert, Le Cailar, Aimargues, Saint-Laurent-d’Aigouze, Aigues-Mortes et Le Grau-du-Roi. Le Scot Sud Gard, présidé par Frédéric Touzellier, prévoit ainsi plusieurs projets d’habitat : écoquartier Méditerranéen au Grau-du-Roi (500 logements), Zac des Grenouilles à Saint-Laurent-d’Aigouze (405 logements), Quartier Madame à Aimargues (230 logements), Le Nouvel Aure à Vauvert (185 logements)…  
La ligne dessert aussi, sur sa partie nord, des projets économiques : Marché Gare, Nîmes Sud (centre pénitentiaire et zone d’activité économique), extension de la zone d’activités Costières et extension de Royal Canin.  
Le temps de trajet (50 mn) est compétitif par rapport à la voiture (environ 1 heure). Et le potentiel de croissance est important : le long de la ligne, seulement 1 % des trajets domicile-travail s’effectuent en transports collectifs, pointe A’U dans une étude de 2021.  

Millau, Montpellier, Sète : terres d’entraînement pour les athlètes sud-africains 

Le 13 juillet, un accord de partenariat est signé entre l’Entente Millau, Montpellier, Sète et le Comité Olympique et Sportif d’Afrique du Sud pour les disciplines suivantes : escalade et VTT à Millau, athlétisme, natation, rugby à VII, judo, lutte, tennis-fauteuil et football féminin (en cas de qualification) à Montpellier, et triathlon à Sète, apprend-on dans un communiqué. Ainsi, les villes de Millau, Montpellier et Sète seront des points d’entraînement stratégiques pour les athlètes sud-africains dans ces disciplines.  

À Montpellier, 12 équipements sportifs ont été reconnus Centre de préparation aux Jeux (CPJ) 2024. Du côté de Sète, l’agglomération est notamment reconnue pour son offre aquatique avec le centre balnéaire Raoul Fonquerne, labellisé CPJ 2024 pour 6 disciplines (voile, natation, water-polo, natation artistique, triathlon, para natation). Sète Agglopôle Méditerranée accueillera les triathlètes sud-africains et l’équipe de judo du Kazakhstan. Enfin, « Millau la sportive » se démarque avec près de 400 voies naturelles et une salle artificielle d’escalade, et avec les Causses qui offrent des dénivelés intéressants, entre autres pour les descentes en VTT.  

La Région investit pour pérenniser le réseau ferroviaire  

La Région Occitanie annonce plusieurs projets et investissements pour pérenniser le réseau ferroviaire régional, apprend-on d’un communiqué du 7 juillet résumant un rapport de la Commission permanente. « Sur le front des mobilités, de l’emploi et de l’aménagement des territoires, notre cap est clair : nous misons sur le ferroviaire », indique Carole Delga, présidente PS de la Région Occitanie. Décryptage des investissements à venir.   

La ligne Alès-Bessèges transférée à la Région. Après celle de Montréjeau-Luchon, la Région Occitanie reprend la gestion de la ligne Alès-Bessèges, fermée depuis 2012 pour cause de sécurité et besoin d’investissement. Avec la volonté de rouvrir cette ligne, la Région entend réaliser les études et travaux nécessaires, pour 67 M€. Ceux-ci débuteront en 2026 pour une ouverture de la ligne en 2028. Le dossier est suivi de près par Jean-Luc Gibelin, vice-président de la Région Occitanie délégué aux mobilités pour tous et infrastructures de transport, et lui-même cévenol. Le projet prévoit 7 allers-retours quotidiens. Longue de 31 kilomètres, la ligne comptera 12 passages à niveau et 9 haltes : Alès, Alès-Lycées, Salindres, Saint-Julien-Les-Fumades, Saint-Ambroix, Molières-sur-Cèze, Gammal, Robiac-Rochessadoule, Bessèges. 

22 M€ pour le Plan Rail. Adopté il y a 3 ans par la Région Occitanie et la SNCF, le Plan Rail prend forme aujourd’hui avec des études et travaux annoncés par la Région pour 2026 pour un coût total de 22 M€. Les lignes concernées sont Saint-Césaire – Le Grau-du-Roi (5,1 M€ par la Région sur 7,7 M€), Perpignan – Villefranche-Vernet-les-Bains (3,1 M€ sur 4,7 M€), le Train Jaune (8,1 M€ sur 8,8 M€), et les lignes dites du quart Nord Est toulousain (5,6 M€ sur 8,5 M€).  

Rénovation et acquisition des rames des trains régionaux. 540 M€ d’investissements destinés à la rénovation et l’acquisition de rames sont prévus par la Région sur la période 2023-2032. Dans le cadre de la dernière convention avec la SCNF en 2023, elle engage à ce jour 97 M€ pour l’acquisition de 22 rames supplémentaires. Avec 83 rames actuellement, la Région prévoit des travaux de rénovation débutant en 2024 et s’achevant en 2027.   

Un futur centre de maintenance à Narbonne. En anticipation de cette augmentation de rames en circulation sur le parc régional, la Région prévoit la création d’un centre de maintenance et de remisage à Narbonne. Un emplacement stratégique, au croisement des axes de Toulouse, Nîmes et Perpignan. Il permettra de réduire le temps d’acheminement des rames nécessitant une maintenance. 400 k€ sont engagés à ce jour pour des études préliminaires, menées sur la période 2023-2024. La livraison est prévue à horizon 2027 et impliquera la création de 30 emplois.   

Feria du Medef : valeur travail, tauromachie et drones  

 C’est aux confins de l’Hérault et de l’Aude que la Feria du Medef s’est déroulée le 12 juillet à la Manade Margé à Fleury (34). Organisée par le Medef Béziers Littoral Ouest Hérault, elle a réuni une centaine d’adhérents locaux et régionaux. Démonstration d’Instadrone, tienta (essai, en tauromachie), signature d’un partenariat avec l’armée, et une table ronde sur la Valeur travail ont rythmé la soirée. Retour sur ces échanges et faits marquants de la soirée.   

Légende : De gauche à droite : Sarah Nguyen Cao Khuong (Agencehv), Jean-François Lascoux (Dale Carnegie Sud-Ouest), Emmanuel Lelièvre (Centrakor, Medef Lot), Romain Planès (Caminarem) et Michel Roy (Conseil de Prud’hommes Béziers) ©Agencehv

Valeur travail. Ayant pour support le manifeste co-rédigé par Matthieu Ourliac, président du Medef Béziers et du groupe Caminarem, et Hubert Vialatte, intitulé « Valeur travail : l’affaire de tous » (disponible ici), une table ronde a permis d’aborder plusieurs thèmes comme le télétravail, la semaine de 4 jours, ou encore la productivité et la flexibilité des collaborateurs… Des débats animés par Sarah Nguyen Cao Khuong (Agencehv) ayant réuni Matthieu Ourliac, Jean-François Lascoux, DG de Dale Carnegie Sud-Ouest, Emmanuel Lelièvre, président du Medef Lot et gérant de quatre magasins Centrakor, Romain Planès, DG de Caminarem, et Michel Roy, président des Prud’hommes de Béziers.    

Le télétravail, un argument de recrutement. De nombreux candidats demandent le télétravail dans leur fiche de poste. Au point de bouleverser les recrutements. « Le télétravail est un argument en tant que recruteur mais pas en tant qu’entrepreneur », exprime Romain Planès, DG du groupe Caminarem, qui rappelle que le télétravail doit s’appliquer comme « une forme de souplesse et non comme un droit acquis ».

« Au final c’est l’engagement qui compte. » Jean-François Lascoux souligne ce « besoin d’indépendance et en même temps de cohésion » que cherchent les nouveaux collaborateurs. À chaque structure de s’adapter, car « au final c’est l’engagement pour l’entreprise qui compte ». Cette nouvelle génération de travailleurs « voit la société et le travail autrement et leur comportement va devenir la norme. Il faut réfléchir ensemble à un avenir et non se confronter », conclut-il.   

Sarah Nguyen Cao Khuong et Matthieu Ourliac ©Agencehv

Quel cadre pour le télétravail ? Comme le rappelle Michel Roy, le télétravail n’est pas un droit. Cela implique que ni l’employeur ni le salarié ne peut l’exiger à l’autre. Cette pratique est encore peu encadrée par la loi (malgré les avancées de la réforme du code du travail en 2017, note). Ce sont donc aux deux parties de réfléchir à un accord commun pour éviter des conflits juridiques encore peu présents à l’heure actuelle. « À nous d’être intelligents pour rédiger un contrat à la fois productif mais acceptable pour le collaborateur ».  

« Valeur travail, l’affaire de tous » se lit à plage. Matthieu Ourliac revient sur les raisons qui l’ont poussé à écrire ce manifeste. Parti du constat que certaines personnes « ne veulent plus travailler » et convaincu que le travail est « nécessaire à notre vie et démocratie », il espère soulever le plus de questions possibles avec cet ouvrage, dans le but de « pousser chacun à s’interroger sur la valeur travail ». Ce livre rédigé de manière journalistique « se lit à la plage », sourit-il.  

L’armée au rendez-vous. Un partenariat a été signé entre un représentant de l’armée, le colonel Soreau, l’entreprise Instadrone fondée par Cédric Botella et le groupe Caminarem, dirigé par Matthieu Ourliac et Romain Planès. Ce partenariat concrétise un soutien mutuel entre l’armée et ces entreprises. Ces dernières vont apporter des actions d’emploi avec du soutien aux blessés et des opportunités de reconversion. En retour, l’armée, ayant un besoin croissant de réservistes, accueille les employés et supporte également l’activité de ces entreprises.  

Tienta. Une parenthèse tauromachie a pris place dans les arènes de la manade, avec une tienta (essai dans le monde de la tauromachie), menée par Christian Parejo, guidé par l’ancien torero biterrois Tomas Cerqueira.   

©Agencehv

Inspection des canalisations à Béziers par des drones. Une démonstration de drone a permis à Instadrone, PME héraultaise spécialisée dans les services par drones pour les entreprises, basée à Servian (40 salariés) et premier réseau de service français par drones, de remuer le sable des arènes de la Manade Margé, et de rappeler ses projets. Comme l’inspection des canalisations à Béziers. « Nos drones subaquatiques peuvent aller jusque 300 mètres de profondeur. Le drone, quasi-automatique, est simplement piloté par une personne pour contrôler le plan de vol », explique Cédric Botella.  
Autre projet à venir, la livraison par drone de produits médicaux en lien avec les laboratoires montpelliérains Inovie. « Ce sera en test à partir de septembre, pour livrer jusque la clinique Saint-Jean (Saint-Jean-de-Védas) », rappelle Cédric Botella, fondateur d’Instadrone (plus à lire sur Midi Libre et Les Échos). Il s’agira de la première société à faire voler des drones pour des livraisons sur 3 km. « Un pilote sera prévu lors de ces tests, avec un objectif d’automatisation complète ensuite. Nos drones peuvent aller jusqu’à 140 km/h, et la ligne aérienne sélectionnée est très réglementée », ajoute-t-il, en précisant qu’Instadrone souhaite ici anticiper un besoin croissant. En cas d’urgence, des zones d’atterrissage sont prévues, ainsi qu’un parachute si jamais le drone dévie de la ligne aérienne définie. Les automobilistes, piétons, cyclistes et oiseaux n’ont donc pas à s’inquiéter : tout est sous contrôle !  

Le déploiement des drones bloqués par des idéologies ? Instadrone élabore également des drones munis de capteurs destinés à l’agriculture de précision, « qui permettent de pulvériser en biodynamie », explique Cédric Botella. La pulvérisation est concentrée sur deux mètres au-dessus des plantations. « Nous ne sommes pas encore autorisés à faire du traitement phytosanitaire. Nous sommes bloqués par des idéologies. Alors que nous pouvons être très précis », indique-t-il. Les drones ont une capacité de 20 litres/kg, avec un radar capable de modéliser la vigne et repérer les zones de pulvérisation. Plus à relire dans Les Échos « Instadrone étend le rayon d’action de ses drones pour les entreprises » (août 2022).   

©Agencehv 

 Drone pour les militaires. « Nous réfléchissons à développer des porteurs capables d’embarquer une dizaine de petits drones, pour répondre aux besoins des militaires, explique Cédric Botella. Il faut que nous dotions le territoire de solutions françaises, mais nous manquons de soutien. Le modèle Tundra 2, de la société Hexadrone (Haute-Loire), dévoilé à Saint-Etienne en avril, a été félicité, mais il n’y a toujours pas de commande publique », regrette-t-il. Pourquoi ? « Nous sommes une filière encore jeune, peu crédible. »  

“Pimper” les drones chinois. « Ça nous embête de le dire, mais les chinois sont les plus forts en matière de drones. Le constructeur chinois de drones DJI possède 80 % du parc de drone dans le monde. C’est un bon constructeur, car les ingénieurs coûtent moins cher que chez nous, mais ils s’y prennent mal sur le plan opérationnel. Notre rôle est donc de les améliorer, de les “pimper” (apporter une touche personnelle à un objet afin de le rendre recherché, unique, note) », explique Cédric Botella. Instadrone embauche 40 personnes, et 7 alternants, dans des locaux de 200 m2 à Servian. 

Passera-t-il le manifeste à Manu ? ©DR

Plus tôt dans la journée, Jean Castex, ex-Premier ministre, aujourd’hui président de la Fondation Face et PDG de la RATP, s’est vu remettre le manifeste sur la valeur travail, des mains de Matthieu Ourliac. On le voit ici aux côtés de Hugues Moutouh (à droite), préfet de l’Hérault, au restaurant La Raffinerie (Béziers), donné par Face Hérault.  

Immobilier : pourquoi le breton Giboire s’implante à Montpellier

On pourrait croire que ce n’est pas le moment pour ouvrir une nouvelle agence de promotion immobilière, vu le contexte. Pour le groupe centenaire Giboire, l’un des plus anciens d’Europe dans le secteur, c’est au contraire le moment de tisser sa toile. Il implante ainsi un bureau à Montpellier, comme révélé dans Les Indiscrétions du 12 juin.

Diversification au bon moment
Freiné par la conjoncture, comme ses confrères, Giboire voit son activité divisée par deux au cours du premier semestre. La diversification, impulsée tous azimuts (filiale de coworking, syndic de copropriété, activité d’hôtellerie), « permet de passer ces moments difficiles plus sereinement », glisse Olivier Biancarelli. C’est le moment pour nous d’arriver avec nos caractéristiques dans des régions qui peuvent être sources d’opportunité. » Dont le littoral d’Occitanie, avec une agence à Montpellier, dirigée par Philippe Bource (ex-Crédit Agricole Immobilier), et dépendant de la direction régionale basée à Marseille (directeur : Philippe Ranc). L’une des méthodes commerciales de Giboire : le respect de la parole donnée vis-à-vis des propriétaires fonciers. « Certains renégocient systématiquement, avec des conditions suspensives qui coincent le propriétaire dans la relation. Nous souhaitons rester clairs sur nos positions. » De solides références en matière de requalification urbaine, comme la transformation de la Tour Bretagne à Nantes, peuvent être un atout, par exemple en vue de la Zac Pagézy à Montpellier.

« Appétence de Montpellier pour l’architecture »
Giboire s’implante sur un marché déjà très concurrentiel. « Mais l’ex Languedoc-Roussillon a une dynamique démographique et économique, explique Olivier Biancarelli. Les grands élus, comme Michaël Delafosse, ont une appétence pour l’architecture. Nous venons pour travailler intelligemment avec les particuliers, les collectivités, et pourquoi pas des confrères. Nous connaissons par exemple bien la direction de GGL. Giboire n’a pas d’objectif chiffré à Montpellier, mais s’inscrit dans la durée, pour la réalisation de logements, bureaux, espaces de coworking nouvelle génération sous notre marque Le Pod, hôtels…Le but, c’est de sortir des projets qui font sens, de grande qualité architecturale. Le concours des Folies Architecturales du 21e siècle nous intéresse. Nous regardons aussi les marchés de report, comme Béziers ou Nîmes, qui se sont développés. »
Philippe Bource a été choisi pour « sa très bonne connaissance du marché immobilier régional. Il est lui-même architecte, conclut François Giboire. C’est important, car Montpellier est loin de Rennes, le siège social. Les équipes sur place doivent donc être nos yeux et nos oreilles, nous devons être en phase avec les produits à développer, que nous voulons non standardisés. »
Implanté depuis 2017 en Ile-de-France, Giboire couvre l’ensemble de la chaîne de valeur de l’immobilier : promotion immobilière et aménagement foncier, transaction en habitation, gestion locative, immobilier d’entreprise et commerces, conseil en investissement patrimonial et syndic de copropriété.

Haut niveau de fonds propres
Giboire réalise un CA de 220 M€ pour 270 collaborateurs, compte 350 M€ de fonds propres, plus de 130.000 m2 d’actifs et 6.000 lots en gestion immobilière privée dans le Grand Ouest. « Nous bénéficions de la sagesse des générations passées, explique François Giboire (4e génération), co-dirigeant aux côtés d’Olivier Biancarelli. Le niveau de fonds propres est équivalent à celui d’une entreprise 5 ou 6 fois plus grandes. Cela permet d’être assez indépendant des financements bancaires, et d’amortir les chocs mieux que les autres. Giboire est très bien implanté dans l’ouest de la France. Nous souhaitons en faire un groupe d’envergure nationale. »

Le promoteur se caractérise par « le sens de la qualité et des finitions. Notre taille est amenée à se développer, mais nous n’avons pas d’urgence », précise François Giboire. L’activité se répartit entre produits tertiaires (50 %), immobilier (700 à 800 logements par an, avec une proportion significative de propriétaires occupants) et aménagement.
Pour l’anecdote, Olivier Biancarelli est originaire de Montpellier. Ex-sous-préfet et préfet, ex-conseiller du président de la République Nicolas Sarkozy (relations avec les élus territoriaux et le Parlement), et ex-DG adjoint d’Engie, il connaît bien Hugues Moutouh, actuel préfet de l’Hérault (et lui aussi ex-collaborateur de Sarkozy), en partance pour Nice d’après Midi Libre.

> Infos complémentaires et références dans le dossier de presse accessible en cliquant ici

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Montpellier : une résidence intergénérationnelle à la place de la Tour d’Assas

Dans le cadre du programme de rénovation urbaine du quartier de La Mosson (Montpellier), les travaux de déconstruction de la tour d’Assas, symbole du quartier, sont lancés le 10 juillet avec la démolition des escaliers et l’accès au sous-sol de la tour, annonce Montpellier Méditerranée Métropole dans un communiqué. Cédé par Altémed à La Cité Jardins, opérateur d’Action Logement spécialisé dans les logements sociaux spécifiques jeunes, seniors et handicap, le terrain accueillera une « résidence multigénérationnelle de 72 logements à destination des jeunes actifs et seniors, ainsi que trois commerces, pour une livraison prévue en 2025 », précise sur LinkedIn La Cité Jardins. À ce jour, ce type de programme n’existe pas dans le quartier de La Mosson.

« Ce quartier est en proie depuis deux décennies à une spirale de dépréciation », déclare Michaël Delafosse, président de Montpellier Méditerranée Métropole et maire PS de Montpellier. En parallèle de la démolition de la tour pour accueillir la résidence intergénérationnelle, le projet urbain de La Mosson prévoit « la réhabilitation du centre nautique Neptune (2023-2025), la requalification de l’ex-station service pour accueillir des commerces (2024), et la démolition de l’arche Mercure ».
500 M€ seront investis dans les projets de renouvellement urbain des quartiers Mosson et Cévennes.

Action Logement est aussi actif, entre autres, à Montpellier dans le logement des saisonniers. À (re)lire dans Les Échos « Saisonniers : sur le littoral occitan, Action Logement ouvre sa boîte à outils » (mai 2023).

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Roch Plaza : un bâtiment de 5.000 m2, futur totem du quartier Saint-Roch à Montpellier

Jeudi 13 juillet, Sébastien Picard, directeur général d’Idec Grand Sud et Nordine El Ouachmi, président de la French Méditerranée et fondateur de Burostation, posent la première pierre du bâtiment Roch Plaza, aux côtés de Michaël Delafosse, maire de Montpellier et président de Montpellier Méditerranée Métropole, et Philippe Rubio, architecte de l’opération. Ce futur bâtiment totem de 5.000 m2, situé à l’entrée de la Zac de la Gare Saint-Roch à Montpellier, abritera un espace de co-working de Bureaux&Co.

De gauche à droite, Sébastien Picard, président d’Idec Grand Sud, Nordine El Ouachmi, président de BuroStation, Philippe Rubio, architecte, Alexia Barrier, navigatrice, Michaël Delafosse, maire de Montpellier et Lionel Mary, groupe Idec Invest) ©Agencehv/Sarah Nguyen Cao Khuong

Bureaux privatifs, espaces de coworking, salles de réunions équipées, services de domiciliation… Le bâtiment sera construit à l’échelle du piéton, mixera les usages, et se déploiera en R+6 côté rue et en R+8 du côté des voies SNCF. « Ce projet s’affiche parmi les plus ambitieux développés par nos équipes depuis notre création, de par sa taille, l’offre de services qui sera proposée aux futurs usagers et sa localisation de premier plan, explique Nordine El Ouachmi. La concrétisation de ce projet est un moment spécial pour nous. Bureaux&Co s’inscrit ainsi dans le paysage montpelliérain, ce qui traduit le chemin parcouru depuis 2015, avec nos premiers locaux à la Paillade », rappelle-t-il.

Roch Plaza proposera également un service de restauration avec un bar au rez-de-chaussée, des espaces détente, une salle de sport, un service de réparation de vélos, une messagerie urbaine avec click & collect, ainsi qu’un rooftop privatif. « Sur les 5 000 m² de superficie développée, 2 500 m² seront dédiés à des plateaux de bureaux, disponibles à travers des offres de location classiques », indique Lionel Mary, directeur général du groupe Idec Invest, dans un communiqué.

« Ici commence le centre-ville de Montpellier, il n’y a pas que l’Écusson, insiste Michaël Delafosse. Nous ne voulons pas faire de cette Zac un nouveau Millénaire (zone d’activités et de bureaux au sud de la métropole, où les services et les transports font défaut, note). Ici les collaborateurs se rencontreront, créeront du lien, et c’est ce que porte la ville en termes de développement économique. » Le maire a déjà noté la date du 13 juillet 2024, pour la cérémonie d’inauguration, et la coupe du ruban. « Ça ne met pas trop la pression, ça va ! », ironisent Sébastien Picard et Nordine El Ouachmi.  Nous évoquions ce projet Idec / Bureaux&Co dès le 23 janvier. À lire en cliquant ici

Était également présente Alexia Barrier, navigatrice et skippeuse professionnelle, qui participera au Trophée Jules Verne, tour du monde à la voile, sans escale ni assistance, en 2025. Elle sera accompagnée d’un équipage de 7 navigatrices internationales, sur le maxi-trimaran Idec Sport.

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Lot I de la Zac République à Montpellier : réactions du vainqueur et du vaincu 

Comme révélé dans Les Indiscrétions du 10 juillet, Terres du Soleil (TDS) Promotion et Les Nouveaux Constructeurs remportent en copromotion le lot I de la Zac République de Montpellier, à l’issue d’une consultation portée par le Groupe Serm/SA3M, Altémed et la Métropole de Montpellier. Un concours qui fait réagir et le vainqueur et le perdant, via les réseaux sociaux.
« La victoire est d’autant plus appréciable que le combat a été acharné avec nos confrères finalistes », déclare sportivement Jean-Loup Pierrot, directeur d’agence chez TDS Promotion.
Le projet « complètera le quartier Port Marianne par une programmation mixant commerces, bureaux réversibles, galerie d’art et logements. De nombreuses césures et failles favoriseront son insertion, en lien avec la future Folie architecturale ‘Les Galets’ ».
La qualité d’habiter et le confort d’été seront au cœur du projet, « avec plus de 85 % de logements traversants et des espaces extérieurs très généreux ». Certifications visées : RE2020 seuil 2025, Effinature, BDO, BREEAM Very Good et Wired Score.
Le projet lauréat offrira une place à la culture et à l’art, en y dédiant deux lieux : une salle d’exposition et un espace de diffusion des pratiques artistiques. Architectes : Archikubik, Farshid Moussavi Architecture et Samantha Dugay.

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Réaction de Rémy de Lecubarri, directeur de Corim, perdant de la consultation aux côtés de Vestia : « Nul n’est prophète en son pays. Il y a des défaites qui font plus mal que d’autres. » Il félicite son équipe, fait le choix de publier le programme finaliste « pour que chacun se fasse son propre avis », avant de conclure : « On travaillera sur d’autres projets ensemble, mais ailleurs. » Plus à lire sur LinkedIn en cliquant ici

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Nîmes : un musée Claude Viallat d’ici 2026 

Un musée consacré au peintre contemporain Claude Viallat prendra prochainement place dans la capitale gardoise. Ancien enseignant et directeur à l’école des beaux-arts de Nîmes, Claude Viallat, natif de Nîmes et âgé de 87 ans, « est une figure de la ville de Nîmes », explique aux Indiscrétions Sophie Roulle, adjointe déléguée à la culture. « Le projet de musée, estimé à 4 M€, consiste en la réhabilitation de la chapelle Saint-Joseph de Nîmes et ouvrira idéalement début 2026 », juste avant les élections municipales, confie-t-elle.
« Pour la conception des fondations et de la scénographie, la Ville a fait appel à l’architecte et designer Jean-Michel Wilmotte (Wilmotte & Associés). Concernant la maîtrise d’œuvre, un appel d’offres va être lancé prochainement pour trouver un architecte du patrimoine », poursuit Sophie Roulle. Question financement, « rien n’est encore fixé. Nous en avons parlé à la Drac Occitanie, au Département du Gard et à la Région Occitanie, auxquels nous demanderons les subventions une fois le maître d’œuvre et le coût des rénovations précisés », déclare-t-elle.

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Pyrénées-Orientales : le site de la Pleta devrait accueillir 70 chalets

Situé à l’est de Font-Romeu (66), le site de la Pleta, vaste de 4,8 ha, devrait accueillir 70 chalets (dont 10 à coûts maîtrisés), un espace d’équipements mutualisés de 250 m² et des espaces publics, lit-on dans le dossier de présentation du projet sur le site de la mairie de Font-Romeu. Une enquête publique est en cours jusqu’au 24 juillet. Porté par la Sarl La Pleta de Font-Romeu avec l’appui de l’agence d’architecture GAU, le projet prévoit « l’intégration des constructions au relief et au paysage, l’utilisation de matériaux locaux (bois, lauzes, pierre) : la limitation de la surface de plancher totale (10.000 m²) et de la hauteur des constructions (10,5 m) ; la végétalisation du site… ». Un projet d’aménagement avait été lancé en 1993 ambitionnant la construction de 325 logements. Il a finalement été abandonné sur fond de crise économique, laissant une friche bétonnée de 1,8 hectares, précisent nos confrères de L’Indépendant (13 juillet).