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Le transport urbain de marchandises devient un enjeu de politique publique. Avec l’explosion du e-commerce, les élus locaux ne peuvent plus éluder la problématique de la logistique dite « du dernier kilomètre ». Des initiatives privées émergent.

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Jean-Paul Fournier (LR), maire de la préfecture du Gard, a diminué fortement en 2019 le taux de la taxe foncière de la ville. La pression fiscale sur les administrés et les entreprises, qui sera réduite de 4,7 millions d’euros, demeure trop élevée selon l’opposition qui dénonce une baisse en trompe-l’oeil.

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