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Billet de bitume

Coups de gueule, poil à gratter...

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Billet de bitume

Billet de bitume ! Le projet de déplacement (A9b) de l’autoroute A9 au sud de Montpellier fait l’objet d’une concertation d’ici au 15 juillet. Cette énième épisode porte sur une A9b courte (12 km à 2X2 voies). Chiffré à 500 M€ (à la charge d’ASF), le nouveau projet consiste à fluidifier et sécuriser le trafic, en séparant flux locaux et de transit. L’autoroute A9 actuelle serait requalifiée en boulevard urbain.

Les questions-clé : quid du projet initial, un déplacement long, d’environ 20 km? Ce dernier bénéficie d’une DUP depuis avril 2007… malgré l’avis défavorable unanime des commissaires enquêteurs, en 2006. Cette A9b « light » est-elle juridiquement compatible avec la DUP de 2007? Est-elle techniquement exploitable? La concertation porte-t-elle sur ce seul projet, ou également, comme l’a déclaré Thierry Mariani, secrétaire d’Etat aux Transports, sur les autres options – projet long initial et élargissement sur site? Une concertation à la va-vite suffit-elle à répondre à un tel enjeu d’aménagement? Bonne chance à l’animateur des quatre réunions publiques, prévues fin juin!

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